艇的浮船坞。
海军部造船厂以建造大型破冰船及各类潜艇见长，五十年代，这里建造了世界上第一艘核动力舰艇――“列宁”号核动力破冰船。
进入六十年代后，海军部造船厂将大型水面舰艇的建造任务转移到了附近的波罗的海造船厂，开始专注于潜艇的建造。
他已经看到了一座露天船坞中的阿尔法级钛合金核潜艇，密密麻麻的支架将这艘潜艇围在中间，很多工人围绕在潜艇上忙碌着。
阿尔法级潜艇那专有的流线型造型让人一见难忘，虽然它的吨位只有3200吨，但钛合金的舰身依然掩盖不住它独特的魅力。
孙志伟透视了一下潜艇内部，发现不少工程师都围在反应堆旁边讨论着什么。
这让他一看就明白了，肯定又是采用了液态金属冷却剂的反应堆出了故障。
不过，这个故障问题应该不大，不然，工程师们也不敢靠的这么近。
看这艘船的造型，应该属于后面在北德文斯克船厂建造的5号舰，77年12月才开始服役，是经过改进的阿尔法级K型潜艇。
对比前面几艘，这艘船的很多故障都已经被排除，唯一解决不了的是液态金属反应堆的耐腐蚀问题。
这个问题很麻烦，如果不能彻底解决，这种潜艇就要经常维修，孙志伟那边可没有维修核潜艇反应堆的条件。
看他们的动作，现在应该是在做反应堆点火测试，说明这艘船已经修好了，并且即将起航，他来的正是时候。
阿芙乐尔号上的博物馆地方不大，孙志伟跟着导游转了一圈，即将结束参观，他也没有继续逗留，而是跟随导游下船离开了码头。
当天晚上，孙志伟偷偷的从地下挖掘通道回到码头区域，然后在造船厂的办公大楼的地下室中，找到了船厂的资料库中。
这个资料室分为两部分，一部分是常用资料，船厂正在建造的船舶的图纸都放在这里，以方便工程师们随时查阅。
另一部分是封存库，里面都是已经停产的舰船图纸，他们一旦被封存就会在海军部备案，再想重新启封，那可就不是船厂的权利了。
就在封存库中，他发现了阿尔法级潜艇的全套建造图纸。
虽然比不上航母的图纸重达20吨，但一艘潜艇的图纸也有两吨重，这种数
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