了。
试运营当天，上海中心大厦周边的几条马路几乎陷入瘫痪。
早上九点商场刚开门，人流就像潮水一样涌了进去，不到一个小时，商场里就挤满了人。收银台前排起了长长的队伍，服装区的试衣间外更是排起了长龙，连楼梯和走廊都站满了人。
有顾客笑着调侃：“感觉今天所有上海人都来了，再挤下去，商场的门都要被挤坏了！”
这话虽然夸张，但“万象商场”当天的客流量确实远超接待标准。
杨巡在监控室里看着满屏的人流，急得满头大汗，只好临时采取限流措施——每次只允许500人进入，等里面的人出来一部分再放新的进去，这才勉强让商场里的顾客能正常走动。
有趣的是，“万象商场”里的东西并不便宜。特别是一楼的国际服装品牌区，一件普通的连衣裙就要三百多块，一件外套更是要五六百——要知道，1995年上海普通工人的月薪也就一两百块，买一件衣服几乎要花掉好几个月的工资。
当然也有不少服装品牌因为错误预估销量，导致货架早早被抢空的。比如一家意大利品牌的牛仔裤，原本只准备了300条试销，结果一上午就卖光了，不少没买到的顾客还围着店员追问补货时间，让店员哭笑不得。
试营业的火爆加上杨巡的“砸钱宣传”——他不仅在上海的电视台、报纸上投放了大量广告，还在商场门口举办了连续三天的文艺演出，请了不少本地小有名气的歌手和杂技演员，“万象商场”很快就成了上海民众逛街的首选。
接下来的一个月里，商场的日营业额稳定在800万以上，周末更是突破千万，远超“东海一号”的同期业绩。
时间很快来到1995年冬季，距离除夕还有两天。山背大队那条去年刚拓宽的水泥马路，此刻却堵得水泄不通——一辆崭新的黑色宝马停在路边，一群村民围着车子议论纷纷，声音里满是羡慕。
“这是杨老板的车吧？前阵子不是还开着美国车吗？这才多久就又换了，换车比我换袜子还勤呢！”
一个中年村民摸着宝马的车门，语气里满是感慨。旁边一个老太太接话：“谁让人家有钱呢？杨老板现在是大老板了，换辆车比你换双袜子还轻松，不服不行啊！”
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