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第297章 是美国的飞机[1 / 3]

因为两款飞机的编号都是英文,因此朱则刚开始还并没有把它们联系到一起,仅仅以为名字一样而已。直到听完了卡尔逊的简单介绍,这才后知后觉,明白这俩其实就是同一款飞机,就是不知道,原版是谁家的产品。

“卡尔逊先生,我想知道,这个DC-3是哪家公司的产品?”

“是道格拉斯公司的产品,DC-3是他们在DC-2的基础上研制的,是一款民用航空运输机。如果我没记错,宋公子的航空公司,也进口了这款飞机,重庆到香港的航线,便是这款飞机在飞。”

听到这,朱则明白了,这就是美国人的飞机!苏联也是进口了道格拉斯公司的产品,回国之后进行相关的改进。

“原来中国航空公司也是宋公子开的。现在的一架飞机也没几个位置,不过十几二十个,竟然也能挣钱!这倒是出乎意料。看来我对这个年代的很多事情,还是了解的不够多。

不过这个宋公子已经开了香港到重庆的航线,我这要是突然杀进这个赛道,岂不是还要遭他的嫉恨?算了算了,以后的事情以后再说吧,本来就不是为了开航空公司才买的飞机。”

虽然朱则现在没想开航空公司卖票挣钱,但他还是决定问一问对面的卡尔逊,在这方面,对面的人似乎了解得挺多。

“卡尔逊先生,这一架飞机才十几二十个位子,能挣钱吗?”

卡尔逊点点头,说道:“据我所知,可以。前两年,从北京到上海的机票,每张价值2000大洋!这个票价确实非常昂贵,但是能坐飞机的人,全都是非富即贵。他们赶时间,不会在乎这点钱。

而且,一架飞机可不止十几个位置,紧凑一点,甚至可以增加到30几个。一趟飞行下来,利润至少可以达到1万以上!”

听了卡尔逊的话,朱则瞪大了眼睛,直勾勾地看着对方,接着不可置信的问道:“你确定?那货运呢?货运怎么样?”

“我很确定我说的!不过货运就算了,没有那么多重要,价值又高的物资值得用空运来运输。朱先生若是要进入航空运输业,我个人的建议,还是经营客运飞机比较好。”

朱则知道,卡尔逊的建议非常中肯,因为就算是到了改开之后,国内的航空货运业务,也没有多么大的发

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